8.50-20 / 1.7 rim foar Bouw Equipment rim Road crane CONSTRUCT ENGINEERING

8.50-20 / 1.7 rim is in lyts en middelgrutte rim spesifikaasje, meast brûkt mei 8.25-20 of 9.00-20 banden, en hat in protte foardielen foar dyk kranen
1. Kompakte struktuer, geskikt foar lytse tonnage modellen
Dizze grutte fan rim hat in diameter fan 20 inches en in breedte fan 8,5 inches, dat is relatyf smel overall;
It is geskikt foar dykkranen mei lyts liftgewicht en kompakt chassis om de manoeuvreerberens fan auto's te ferbetterjen;
It is geskikt foar wurkjen op stedske diken, steegjes of smelle bouplakken.
2. Sterke kompatibiliteit en hege veelzijdigheid
De oerienkommende bannen binne mienskiplike spesifikaasjes (lykas 8.25-20, 9.00-20), dy't handiger binne om te reparearjen en makliker te keapjen;
De ynstallaasje en fuortheljen proses fan bannen en felgen is folwoeksen, en de accessoires binne tige alsidich;
It is maklik om te passen mei gewoane frachtweinchassis, Klasse II-chassis of spesjale chassis fan âlde modellen.
3. Geskikt foar bannen mei hegere sidewalls, sterke ynfloedresistinsje
Tradisjoneel 20-inch hege-profyl banden wurde matched, mei sterke ynfloed ferset, geskikt foar potholes of grint diken;
It kin soargje foar goede elastyske buffering yn low-speed lifting, frequent steering en braking senario;
Ferbetterje it komfort en de stabiliteit fan it auto op ûnferhurde diken.
4. Matige grûn klaring en goede stabiliteit
Wannear't keppele mei 20-inch banden, de grûn klaring fan de auto chassis is matig, dat ferleget it swiertepunt en ferbettert de totale stabiliteit by it opheffen;
Foar dyk kranen dy't faak moatte weromlûke en útwreidzje outriggers of gean op en del hellingen, dizze struktuer is stabiler.
5. Lichtgewicht en ekonomysk
Yn ferliking mei gruttere rânen (lykas 22,5, 24), 8,50-20 is lichter en minder djoer;
Ferminderje it gewicht fan it bânsysteem en ferbetterje de brânstofekonomy en it gebrûk fan lading fan it auto.