19.50-25 / 2.5 RIM FOAR BONUCTION Equipment Wiellader Ljungby

Wielladers wurde gearstald út ferskate wichtige komponinten dy't gearwurkje om ferskate funksjes en taken út te fieren. Wylst it spesifike ûntwerp fariearje troch fabrikant en model, binne it folgjende gewoane komponinten fûn yn 'e measte wielladers: 1. It frame is de haadstrukturele rêch fan in wiellader en leveret stipe foar alle tsjillen. De lader biedt stipe en stabiliteit oan oare komponinten. It wurdt normaal makke fan stiel mei hege sterkte en is ûntworpen om swiere loads en hurde bestjoeringsbetingsten te wjerstean. 2. ** Motor **: De motorkers fan 'e motorpunten en leveret de propulies en hydraulike krêft nedich om de masine te betsjinjen. Wielladers komme normaal mei Diesel-motoren, mar guon lytsere modellen kinne rinne op benzine as elektryske krêft. 3 ** Foardracht **: de oerdrachtferfier fan 'e transmissieverferfier fan' e motor nei de wielen, wêrtroch't de operator de snelheid en rjochting fan 'e wiellader koe kontrolearje. It kin hantlieding wêze, automatysk as hydrostatyske, ôfhinklik fan it model en applikaasje. 4. ** Hydraulysk systeem **: It hydraulyske systeem kontroleart de beweging fan 'e loaderarm, emmer, en oare bylagen. It bestiet út in hydraulike pomp, silinders, kleppen, slangen, en reservoirs dy't gearwurkje om floeistof te leverjen foar opheffen, leger, tilt en oare funksjes. 5. ** Loader ARM **: De loadermach, ek wol de liftearmus as boom neamd, is oan 'e foarkant fan' e tsjil-loader fêstmakke en stipet de bak as bylage. Se wurde hydraulysk eksploitearre en kin wurde ferhege, ferlege en tilt om de posysje fan 'e bak te kontrolearjen. 6. **Bucket**: A bucket is a front-mounted attachment used for scooping and moving materials such as soil, gravel, sand, rocks and debris. Bucken komme yn in ferskaat oan grutte en konfiguraasjes, ynklusyf húsdierbak mei algemiene-purbakken, mannichte-húsdierbakjes en spesjaliseare bylagen foar spesifike taken. 7. ** Banden **: Wielladers binne foarsjoen fan grutte, swiere banden dy't traksje en stabiliteit leverje op in ferskaat oan in ferskaat oan terreinen. Banden kinne pneumatysk wêze (air-fol) of bêst rubber, ôfhinklik fan 'e applikaasje en bestjoeringsbetingsten. 8. ** Operator CAB **: De operatorkabus is it ynsletten komparty wêr't de operator sit by it betsjinjen fan 'e wiellader. It is foarsjoen fan kontrôles, ynstrumintaasje, sitten en feiligensfunksjes om de operator te leverjen mei in noflike en feilige wurkomjouwing. 9. ** Counterweight **: Guon wielladers binne foarsjoen fan tsjinwachten oan 'e efterkant fan' e masine om it gewicht fan 'e motor en oare komponinten oan' e foarkant te kompensearjen. Dit helpt it ferbetterjen fan stabiliteit en lykwicht by it opsetten, foaral by it opheffen fan swiere foarwerpen. 10. ** Cooling System **: It koelingssysteem helpt de temperatuer fan 'e motor te regeljen en hydraulike komponinten troch te fersprieden troch de waarmte generearre te fersprieden tidens operaasje. It bestiet normaal út in radiator, koelventilator en besibbe komponinten. Dit binne guon fan 'e wichtichste komponinten fan in typyske wiellader. Ofhinklik fan it model en applikaasje kinne d'r ekstra funksjes wêze, Accessoires of opsjoneel komponinten oanpast oan spesifike behoeften en foarkar.