13.00-25/2.5 felg foar heftruckfelg Containerhandler Universeel

Kontenerhandlers (lykas reachstackers, stapelaars, portaalkranen, ensfh.) wurde in soad brûkt yn kontenerferfier, havens, spoarfrachtterreinen en logistike sintra. Yn ferliking mei tradisjonele metoaden foar it laden en lossen mei de hân of mei heftrucks hawwe se de folgjende foardielen:
1. Hege laden- en losseffisjinsje
Fluch laden en lossen: Yn ferliking mei heftrucks en hânmjittige ôfhanneling kinne kontenerhandlers it laden en lossen yn in pear minuten foltôgje, wêrtroch't de wurkeffisjinsje sterk ferbettere wurdt.
Ferminderje wachttiid: optimalisearje haven- en frachtterreinoperaasjes, ferbetterje de omsetsnelheid en ferminderje wachttiid foar skippen of frachtweinen.
2. Tapassing foar in ferskaat oan wurkomstannichheden
Fleksibele oanpassing oan ferskate lokaasjes:
Reach Stacker: Geskikt foar spoarfrachtterreinen en terreinen, kin 3 oant 6 lagen konteners stapelje, sterke oanpassingsfermogen.
Heftruck (EmptyContainerHandler): Brûkt om lege konteners te stapeljen en romte yn 'e tún te besparjen.
Portaalkraan (RTG, RMG): Brûkt yn grutte havens en spoarfrachtterreinen, kin meardere konteneroperaasjegebieten dekke.
Stipet in ferskaat oan konteners: kin konteners fan 20 foet, 40 foet en 45 foet lade en losse, en guon apparatuer kin him ek oanpasse oan spesjale konteners (kuolle konteners, iepen konteners).
3. Handige operaasje en hege mjitte fan automatisearring
Presys wurking: Moderne kontenerladers binne foarsjoen fan GPS, radar en yntelliginte kontrôlesystemen, dy't op ôfstân bestjoerd wurde kinne om hânmjittige flaters te ferminderjen.
Ferbettering fan automatisearring: Guon apparatuer stipet ûnbemanne riden (AGV), automatyske posysjonearring en yntelliginte planning om de algemiene logistike effisjinsje te ferbetterjen.
4. Hege feiligens
Ferminderje persoanlike ferwûnings: Yn ferliking mei manuele ôfhanneling komme arbeiders minder gau yn direkt kontakt mei swiere konteners, wêrtroch it risiko op feilichheidsûngemakken ferminderet.
Intelligent anty-botsingssysteem: Moderne laders binne foarsjoen fan anty-botsingsradars en dynamyske stabiliteitskontrôle om te foarkommen dat apparatuer omfalt of botsen.
5. Oanpasse oan ekstreme wurkomstannichheden
All-weather operaasje: It kin effisjint operearje yn komplekse omjouwings lykas rein, snie, sterke wyn en nachts, en guon apparatuer stipet all-weather ynfraread monitoring.
Sterke swiere laadkapasiteit: Guon frontladers kinne konteners fan 40-50 ton optille, dy't geskikt binne foar swier frachtferfier.